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2007年10月17日

チャレンジカップ2007・エジプト戦

エジプトが強い

ボールの寄せが速くパスワークもうまく個人技も強い

運動量豊富な両サイドバックのサイド攻撃を中心とする攻撃方法は、日本にも通じるものがあります。サイドバックの個人技だけで言えば、エジプトの方が上だったかもしれません。

それがなぜ勝てたか……

中盤中央とディフェンスラインは勝っていました。
FW陣も珍しく良い仕事をしていました。
川口がファンブルしかけたりと、頼りになりそうになかったのもかえってよかったのかもしれません。


それより何より、やはり姿勢がよかった。
中村俊介がいる頃は中盤に自信がありすぎるせいか、セーフティに終始しすぎちょっとでも危ないと中盤に戻してしまい、攻めきれずに時間だけが過ぎてゆくというシーンが多々見られますが今日はそんなことはありませんでした。

パスワーク有りのロングパス有りの裏への飛び出し有りのと様々な手段でゴールへ向かいます。オシム監督になってからの日本代表の試合であれだけ多彩な攻撃方法は見たことはありません。
あれだけやったら、選手もさぞ楽しかったでしょう。


エジプトの選手も最後まであきらめの気配すら見せずにボールを追いかけ続け、見応えのある試合でした。


どうしても欠点を指摘しなくてはいけない点としては、ピッチレポートと実況のアナウンサーは逆にした方がよいですね。プレイに関する見識がまるで無く相づち打ったり過去の記録だけ再生するようなアナウンサーは要りません。


posted by 文公主 at 21:30 | Comment(0) | TrackBack(0) | スポーツ

自力で引き上げ初挑戦

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スキルはすぐさま取ったものの、なかなか出番の無かったサルベージスキル。世界周航中だったため、なかなか好きにあちこち行ったりできない……以前に地図自体が手に入ってませんでした。
クマクエの報告の時に地図の3枚目を入手し、初めて沈没船の地図が揃いました。場所はジブラルタル海峡、難易度はいきなりの☆☆☆☆です。


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一回につき5%程度しか上がってこない長期戦の末曳き上げたのは初の獲物にしてはなかなか大きな船です。私の船がジーベックなので、輸送用ガレーぐらいのサイズの船でしょうか。


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ちなみに、1隻を無事に引き上げただけでサルベージはランクアップしてしまいました。これは@95%でロープが切れて失敗した。A引き上げている途中に資材が尽きて修理が行えなくなって逆に沈没、という2回の失敗を経た故です。


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いやはや、やはりそんなに良いものは出ませんね。
posted by 文公主 at 20:50 | Comment(0) | TrackBack(0) | 航海日誌

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