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2010年01月09日

さっそく2回目

「文姫、明日行くから」

「え〜っ!?
暇だからいいですけど」



昨日の今日で行けるような暇な人は他にいませんでしたもうやだ〜(悲しい顔)



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今回も蔵王烏帽子。相馬の辺りはともかく、蔵王はちゃんと雪が降っていてほかのスキー客も結構多かったです。
そういえば、去年行ったところも雪は少なくて、降っている最中のスキー場って初めてです。


滑っている間はそうでもないのですが、リフトに乗っている時などは襟元に雪がたまったり風に当たったりと結構寒かったです。


風も強く、流される雲によって空模様が結構めまぐるしく変わるので、同じ場所でも空模様によって様子が結構違いますね。


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雪はパウダー状で、踏み固められていないところであれば立ったままでもボードが履けるぐらい柔らかかったです。

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ゴンドラハウスの掲示によると、麓で50cm、山頂は180cmの積雪があるとのこと、雪の柔らかさと積雪量から転んでも、さほど痛くない状態でした。さすがに勢いが付いていると辛いですけど。


雪が柔らかくて滑りやすかったのか、転んでも痛くないから無茶が効いたのか、今回はずいぶんと長い間立っていられた実感が持てました。


スノボに行ったとはまだ言えなくとも、転びに行ったのではない、とは行ってもいいのではないかと……


転ぶとやっぱし雪まみれなんですけど……ジーンズだったり子供を抱いて滑ったりしてる人たちって、いったいどれだけうまいのやら。


posted by 文公主 at 22:15 | 福島 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2009年12月30日

最後の品

ここ三日ほどは、大掃除で徹底的に部屋の掃除をしていました。


押入の中身もいったん全部出して、掃除機と雑巾がけをして、要らないものは断腸の思いで『整理』

かなりのスペースが空きました。


部屋がきれいだと気分がよくていいですね。
自分で掃除しなくてもきれいになってくれると、さらにいいのですけれど……



そんな中届いたのが今年最後の大規模出費

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ニューマシンです。ルイガノですよ。
単品の値段では、ここ1ヶ月の間では……2番目?ふらふら


興味のない人にはよくわからないと思いますけど、
ルイガノの自転車というと大人気で、予約せずにはほとんど買えないという人気ブランドです。



私の買った2010年モデルのRSR-3も大抵のところでは引き渡しが3月以降になるという品なのですが。たまたま即納できる、というところを見つけて入手することができました。



今乗っているメリダのクロード8200は入門用ということで、そんなに高くなくて、見た目(フィーリング)重視で選んだ自転車でしたが、一年半ほどこれを乗り回したことで、私にも自転車に要求する性能に対しても、それなりの見解を持てるようになってきました。


今回、選定するにあたって考慮したのは


・ドロップタイプのロードレーサーは除外(通勤、街乗り用のため)
・最大ギア比4以上(現行は約3)
・フロントサスペンション不要(前回選定時はフロントサス必須)
・総重量11kg以下(クロード8200は約14kg)
・タイヤサイズは700Cx28以下(クロードは700Cx40、換装して700Cx28)
・泥よけ不要(前回は泥よけ追加可能なこと)
・フロントフォークはカーボン


こんな感じでしょうか。
最後の条件さえなければ同じルイガノでもRSR-4で済んで入手しやすかったのですけど……


しかしさすがはRSR-3

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フロントフォークの黒い鱗状の仕上がりと、ギア系が黒ではなくシルバーなのは高級感を漂わせています。高級……とはいっても自転車のジャンル全体ではエントリーに毛が生えた程度なのですけど……
ああ……私の手入れでこの色を維持できるんでしょうか?


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最後に旧マシンと並べての写真撮影。


メリダのフレームサイズの460に対して今回のルイガノのサイズは500。

本来ならルイガノの方が大きくてしかるべきですが、標準状態ではルイガノの方がハンドルが低くてサドルが高いセッティングになっています。つまり、より前傾して、高速走行向けなポジションになっているわけです。


走らせてみると、ギア比の高さと車体の軽量さから、加速性能、最高速度、乗廻のしやすさという面では格段の差があります。

その一方、フロントサスが無いことと、さらにタイや幅が狭まったことにより、乗った感覚が非常に固くなっています。ちょっとした凹凸もすべて拾えてしまうので、経路選択を失敗して大きな段差にでもぶち当たろうものなら、パンクを起こしても無理はありません。
乗りこなしには今まで以上の配慮が必要ですね。

posted by 文公主 at 23:46 | 福島 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2009年12月28日

だるまゼミナール

ころんでも たおれても
きっと目がでる 起きあがる♪



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せっかく板も買ったんだし……正月休みに入ったので、会社の仲間とスキーに行ってきました。

さすがにまだシーズン入りするには早かったか人も雪も少なく、コースの途中で土が露出しているところや、雪の層が薄く黒いものが透けている箇所もいくつか……


雪質の判断なんかは私にはできませんが、同行の人によると『よくない』とのこと。

さくさくふかふかの雪はあまりなく、日向の面は融けて柔らかくなっているところもありますが、日陰になると半分氷です。ボードのエッジでガリガリやっていると、かき氷屋にでもなったような気分でした。



去年何度か滑って、何とか立てるようにはなっていたはずなのですが、今年はその辺の感覚は全部消えてしまって、しばらくは立ち上がれずにバタバタしていました。
ターンなども全然できず終始前向きのまま右に左にうろちょろしながら、何とかずり落ちてくる感じ。去年初めてやった時の状態と大して変わりません。

転んで起きて立ちあが……れなくてまた転ぶ。というのをまた繰り返していました。ホントにいつか目が出るんでしょうか?
posted by 文公主 at 23:28 | 福島 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2009年12月24日

仮組立

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まとめて結構な数の荷物が届きました。

立っている長い箱がスノボ道具一式ご一行様
ヤマトの箱がニューマシン交換部品ご一行様
上に乗っているアマゾンの箱がエロリエンテご一行様

です。


あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛……
上から、5万、15万、2万……ただでさえ少ないボーナスがガンガンすっ飛んで逝くふらふらがく〜(落胆した顔)

いろいろあってここ一ヶ月ぐらいの出費って……50万超えたかしら?えへっ



新PCパーツご一行様を買ってきたのは、先週、出張で本社へ行ったときですので、初期不良期間が切れる前に動作確認はしておかなくてはなりませんね。


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電源まで新品ですから丸ごと机の上で裸のままくみ上げて状況確認だけ行います。
とりあえず、マザー、CPU、メモリーの稼働はクリア。最近のパーツは電源もCPUファンも静かなのね


オンボードのAMD785GはHD4200相当とのことで、Win7での評価はこんな感じ。


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やはり、グラフィックだけが目立ってボトルネックとなっています。
まぁ、オンボードのグラフィックにトラブル時の代替用以外の期待をするのが間違っているのだとは思いますけど……


続いて、間違って買えてしまったRadeonHD5870を搭載しての状況確認。


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さすがにオンボードに比べればずいぶん数値は出ていますが、それでもMAXには行きませんか……

12/18時点の秋葉は、5850の在庫は潤沢、5870も品薄なれど複数店舗で確認、5970も一応は存在する……という状況でした。
5870なら、ちゃんとお店を回れば押さえられるようです。



最低限のパーツチェックは終わったので、これから水冷パーツの通水試験を行って本格稼働へと移っていきます。
posted by 文公主 at 00:03 | 福島 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2009年12月23日

チェックリスト

Windows7に変えてから約二ヶ月。
不満のあったスタートメニューですが,スタートメニューを押してからアプリ名を打てば対象アプリが出てくると気づきまして……

打ち終わってから絞り込まれた結果が表示されるのが遅いので,Enterキーが先走ってしまうことが多々ありますが,ここさえ速くなればコレはコレでありかな?とか思うようになってきています。

それでもWin+Pと押してしまって,Pを削除することが日に何度かありますけど。



スタートメニュー以外にもいくつかは問題のあるところが見えてきました。

その1:サンダーバード


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メーラーのサンダーバードです。
起動するとフォルダ構成などは見えるのですが,フォルダ内を検索しに行ったまま帰ってきません。

インデックスを作るのに時間がかかっているのかと思って2日ほど放置してみましたが状況に改善は見られませんでした。


結局のところ,アプリの起動を互換モードのWinXPに変更することで正常動作するようになりました。
友人の所では同じWin7UL(64bit)でTBが動いているそうなので,謎です。



その2:Firefox

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モジュールのアップデートが成功せず,いつまで経ってもこの状態です。起動時に出るので他のFirefoxなんて無いんですけど……

ブラウジング自体には問題ないのですが,どんどん修正の入っているFirefoxにぜんぜんついて行けてない模様。どうしましょ



その3:らくちんCDダイレクトプリント for Canon


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Canonのインクジェット複合機MP700に付属している,CDのラベルライタです。
ドライバは自動インストールで,プリンタやスキャナの機能は利用できるのですが,このラベルライタが立ち上がりません。
プリンタを検出できないって言っても,以前はプリンタの電源を入れなくても使えたアプリなんですが……


その4:コンピューターの管理

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コンピューターの管理がパスのエラーだかなんだかで起動しません。
エクスプローラーで見てみましたけど,そんなパス無いですし。


いや,さすがにコンピューターの管理が動かせないってのはマズいんじゃないの?


コンピュータの管理が動かせないので,ディスクの管理とか,HDDの追加とかが行えてません。
すべてのコンパネの中でどこからか行けるのかもしれませんが,構成が変わりすぎてよぐわがんにゃいふらふら


サービスマネージャーとか仮想化もコンピューターの管理から呼び出すんじゃなかったかしら?
posted by 文公主 at 00:57 | 福島 ☁ | Comment(1) | TrackBack(0) | 日記

2009年12月10日

パンヤ4周年

12/10は毎年恒例,パンヤの成長記録の日。


パンヤ3周年
パニャ2周年
パンヤ一周年



去年の予想では,来年は辞めているかも……などと言っていましたが。


大当たり


去年PCのパーツを入れ替えたとき以降,パンヤのインストールをしていませんから,12/10のエントリーを書いてすぐ辞めたと言うことですね。もうすぐ一年です。



ゲームとしてはオモシロいと思うので,何で辞めてしまったかというと……やっぱし運営でしょうかねぇ?
バグバグバグってのとちょっといい目を見るためになにかとお金を取られるのに飽きたかな。
posted by 文公主 at 20:08 | 福島 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2009年12月08日

折り返し地点です

日に日に寒くなる中,いかがお過ごしでしょうか。

今年は朝の通勤も去年ほど寒さが身に応えると言うことはないのですが,それが一体からだがなれたのか,ただ単に去年よりも寒さが来るのは遅いだけなのか。

とりあえず,今年も路面が凍結して危険になるまでは自転車で頑張るつもりです。今年は敢えて氷を踏むのは無しの方向で……


そんなこんなしているうちに走行距離が5000キロに到達しました。


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今回は夜だったので,うまく写真が撮れませんでした。
9月には2ヶ月で1000キロを走破して,4000キロには乗せたのに,今度はまた12月と3ヶ月ペースに戻ってしまいましたね。


ペースが遅くなったのはDOLの課金を再開したのもあります。
停止している間は,土日にはすることがないので自転車を乗り回していましたが,今は家に籠もってDOLで遊んでいることも多いです。

寒いし風は強いしで理由はたくさんあるのですが,なにもなくとも引きこもりがちな性分なので,悪い兆候ですね。


とりあえず目標は,予想されている相馬への赴任期間(3年)の間に1万キロに到達すること。まだまだ半分に到達したばかりですが,残りの期間は既に1年3ヶ月と半分を切ってます。とりあえず,今年度中には6000キロには乗せておきたいですね。
posted by 文公主 at 20:10 | 福島 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2009年12月06日

仮見積

今のマシンを使うに当たって,Windows7自体が遅いと感じるのはそんなにありませんが,DOLのコマ落ちはかなり気になるレベルです。
特にAeroを使うと表示していないにもかかわらずマシンに負荷をかけるらしく,DOLがカクカクになります。


細かいところは変えたとはいえ,基本は2年前に導入したままのAthlonX2クラス。そろそろ更新時期でもありますし,今月中頃に出張に出たときにでもシステムの更新をしようかと思います。


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Windows7の評価でもボトルネックになっているのはCPU周りなので,基本はPhenomIIに置き換えることを考えればいいのですが……
CPUを変えようと思うと付随して色々変えなきゃいけないところが出てくるんですよね。


購入するパーツと概算金額はこれぐらいと予想。

M/B AM3対応,AMD790GX or 785G RAID付 15K
Memory DDR3-1600or1333 8GB 30K
CPU PhenomIIx4(C3) 20K
水枕 ZM-WB5Plus 6K
電源 750W or more 20K
VGA RADEON5870 50K
VGAWB RADEON5870対応水枕 15K


ひのふのみの……15万ぐらい?結構行きますね……懐に痛い。ふらふら
古いパーツを下取りに出しても二束三文ですしねぇ


まあ,Radeon5870はタイミング良く在庫があるなんてことは期待できないので,下二つはまた別のタイミングにせざるを得ず,買わなくて済みそうではありますね。
とはいえ,うちの水冷システムと水枕の径が合うかは確認しに行っておきたいところですが……


今回は,SSDのRAID0化はパス。
プチフリは起きなくなりましたし,起動も充分速いのでわざわざRAIDに組み直す必要は感じません。気が向いたら,また別の機会にでも。


むしろHDDが不足気味ですので1万円ぐらいでいいのがあれば買ってくるのもいいか。


あとは,USB音源で希望にあうモノがあれば欲しいですね。
バスパワーでなくてPCがオフでも使えるタイプで,入力はHDMI×2以上アナログもあり。出力は最低HDMIとアナログにスピーカーとヘッドフォン。
今ある分のPCとPS2とTVチューナーと拡張分(PS3とかBDレコーダーとか)を全部集約して一組のスピーカーとディスプレイで再生させたいだけなので,7.1chとかは要りません。ああ,各入力が個別にオンオフできたりすると更にいいですね。
しばらく探しているんですが,もうUSB音源というジャンルじゃないのか,なかなかいいのが見つかりません。
posted by 文公主 at 21:15 | 福島 ☀ | Comment(3) | TrackBack(0) | 日記

2009年11月17日

ジェンカ

一気に一月以上は巻き戻ったのではないかと思うぐらい,暖かくていい天気でした。


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遣欧使節団イベントの翌日はの日曜は,こんな天気に恵まれましたので例によって,陽気に誘われて自転車でぶらぶらしてきました。

前の日,イベントのあとも眠さで倒れるギリギリまでDOLで遊んでいて,あけた翌日は家事をやったら即出かけてしまったので,イベントのエントリーも後回しになったのでした。


何度も言いましたが,簡単にいけるような主要ポイントはほぼ制覇しています。自転車で出かけるにしても行く当てが無くて,前回は神社巡りをコンセプトに走っていました。


そこで今回のコンセプトはというと,

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コレです。
相馬駅を中心に半径5kmの円を描いて,それに近いルートを走ってくると……
半径5kmですから概算で30kmちょっと,少々短くて物足りませんがこの日はやたらと風が強かったのと,半径10kmで円を引いてみたのですが,かなり海の上を走ったあげく,山も登らされる羽目になるので止めました。


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円とはほど遠い形になっていますが,一応この辺りが『舗装されている範囲で』半径5kmの円に近いルートだと思ってください。




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まずは南に下って第一チェックポイント,今日のコースの南端に位置する相馬道の駅です。
静止画の写真で幟のハンパないはためき方がわかって貰えるでしょうか?山から海へ向かって,かなり強い北西の風邪が発生していました。

正直言って,自転車ごと流されます。手放し運転も危なくてできません。


道の駅から左折して海側へ,今回は反時計回りで回ります。コレは,風向きが北西ですので最終盤の行程を逆風にしたくなかったからです。海側から山へ向かう中盤が逆風になりますが,まだこの頃なら体力も残ってると思うので……



松川浦の外,海側を通る道は立派に整備された道路が通っているのですが,南から松川浦の内側へ入る道はなかなか無いらしく。いったん海側まで出たにもかかわらず,北へのルートはかなり内陸側に戻ることになりました。


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この右側の写真は松川浦の内側沿いにある水門の管理小屋です。



松川浦沿いを北上して北へ抜けると,相馬火力の辺り。この辺は何度も通っているので写真を撮っていません。


そのまま国道113号を使って,相馬中核工業団地を東地区から西地区へ移動。ついでに途中で職場に侵入して忘れ物を回収してきました。



ここまで来てしまうと,あとは浄水場経由でバッティングセンターあたりに抜けて帰ってくるという分かり切ったルートです。家までの所要時間も計算できます。時間はこの時点で14時,このまま帰れば15時前には家に着くでしょう。


せっかく出かけてトータル40km程度では,少々物足りないですよね。時間もあることですし,最後だけ半径10kmコースの山登りに変更することにしました。



半径5kmコースの途中で右に折れて,山登りを始めます。
国道113号や115号の山越えルートは車通りが多くて危ないので,どうせ山越えをするのならその間に挟まれた県道228号を使って旗巻峠を越えるのが安全でオススメです。

まぁ,ここを通って自転車とすれ違ったことはないんですけど……


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旗巻峠周辺での見所というと,常磐道高速の橋脚工事がそこかしこで始まっていることぐらいでしょうか?もちろんここだけではなく,113号や115号沿いでも始まっています。一部はアスファルトを打ち終わっているところもある一方,ここのように基礎も打たれていないところもあるのでいつになったら開通するのやら。
高速道路なんて車を持っていないので関係ないと言えば関係ないのですが,開通式典とかで自転車でも走れるようにしてくれないでしょうか?



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やっと旗巻峠に着きました,ここに来るのは3回目。
目的の天明頂上まではあと3km,この間で高低差が200m以上あるので単純計算で登坂率は7%,登り一辺倒ではなく下りもあるので瞬間最大傾斜は一体どれほどになるのやら……



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登坂中の風景。
基本的に相馬では西には山しか見えませんので貴重な光景です。
上がっているところでこんなところに神社も発見……ごめんなさい見落としてました。見つけてたとしても,そうそう来れないですこんな所



やってきました頂上付近,この辺になると傾斜も15度ぐらいというような印象で,ギアをボトムまで落としてもとてもじゃないが上れません。押して上がりましたとも。
ご存じのようにここはゴルフ場なのですが,何この無茶な打ち下ろし!!
パンヤでもこんな無茶なコースは……結構あるか……




頂上まで上がってしまえば,あとは家までずっと下りです。
30分かけて稼いだ高度を5分で消化するような道のりですが,九十九折りの下りコースは下り始める前に思っていたより遥かに難所でした。


まず

ブレーキをかけないと50km/hは越えます。4輪でもこの速度でカーブにつっこんだらたぶん終わりです。


次に

ブレーキをかけても制動力が重力加速度に負けます。前後輪が制動力のベクトルがずれた状態でブレーキをかけると後輪だけが流れます。必ず
前後輪が一直線に並んだ状態で十分に減速をかけましょう。



さらに

季節は秋で前日は雨でした。道路に落ちた濡れ落ち葉は変に踏むと滑ります。ブレーキングおよびカーブのタイミングで落ち葉を踏まないように注意しましょう。


おまけ

すれ違ったあの自動車避けられたのは運が良かったですね。



自転車でのスピードの出し過ぎには注意しましょう。
posted by 文公主 at 21:35 | 福島 ☔ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2009年11月08日

そのオチ

予想外の事態になったので,当初予定していたオチを載せるのを忘れていました。


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願望:心配多くしてその功少なく急ぐな
待人:来るとも遅し
失物:出るが役に立たず
旅行:盗難に用心せよ
商売:売買共に利少なし
恋愛:待て 将来吉
転居:さわぐと損
縁談:途方に暮れて迷うことあり見定めよ


これで中吉?
なんか『はやまるな』系のお告げが多いような……


出産や病気・相場などはいいんですが,関係ないですし……



おみくじ引いてからちょっと日が経ちましたけど「はやまるな」というのが『あたりかも』なんて出来事もありました。
posted by 文公主 at 20:32 | 福島 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

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