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2010年08月18日

クリッパー建造開始

00001736.jpg

最初のクリッパーが進水しました。
まずは予定通り急加速付き,FS造船のブーストは期待値通りでした。

容量はまだ増減0。
最初は「Max減量してください」というつもりだったのですが,造船屋さんとお話をしているうちにとんでもないことがわかったので……


というのも,最初計算したとき,造船ではスキルオーバー+5することでペナルティ−5だと思っていたのですが。


スキルオーバー+1でペナルティー5,オーバー+5ともなると−30ものペナルティが付くというのです。

だとすると,当初の計算をもう一度やり直してみる必要が出てきます。再計算してみた結果がこちら
#ペナ1が-5でペナ5が-30というのはどういう刻みになっているかよくわからないので適当に

基本数値
縦帆横帆総容量
ノーマル243327730
マイナス24%213297554
マイナス23%220304562
マイナス22%226310569
マイナス21%232316576
マイナス20%238322584
マイナス19%243327591


材質をチークに変更
縦帆横帆総容量
マイナス24%215299554
マイナス23%222306562
マイナス22%228312569
マイナス21%234319576
マイナス20%240325584
マイナス19%245330591


補助帆をフル装備(補助帆(縦+21,横+24)×5)
縦帆横帆総容量
マイナス24%320419554
マイナス23%327426562
マイナス22%333432569
マイナス21%339439576
マイナス20%345445584
マイナス19%350450591


FSフル強化(縦横+110)
縦帆横帆総容量
マイナス24%430529554
マイナス23%437536562
マイナス22%443542569
マイナス21%449549576
マイナス20%455555584
マイナス19%460560591


比推力1(縦横帆比)
縦帆横帆総容量
マイナス24%0.7760.955
マイナス23%0.7780.954
マイナス22%0.7790.953
マイナス21%0.7800.953
マイナス20%0.7790.950
マイナス19%0.7780.948


比推力2(推力計算比)
逆風横風順風
マイナス24%0.5881.0811.321
マイナス23%0.5891.0821.320
マイナス22%0.5891.0831.320
マイナス21%0.5891.0831.321
マイナス20%0.5891.0801.318
マイナス19%0.5871.0801.316


上がるモノや下がるモノもありますが,どれもせいぜい1%以内の差です。
これだったら同じ水・食料を積んだとき,倉庫が余ることによって得られる速度上昇ボーナスの方が効いてきそうです。


ペナルティーで得た減速分はFS造船の上昇分と相殺できるそうなので,110以上の縦横帆性能上昇が期待できるならば,減量するのも損にならないかも知れません。


もし+115が達成できて−20%にできた場合は1%強
+120で-21%にすると3%を超える速度向上の望める可能性もあり。

-22%にすると,対波のペナルティが-3になって,デルフィンストームセイルを持ってしても,対波11が達成できない可能性も出てくるので,考えない方がいいですね。


プラン1:
増減は-19%でペナルティー無し,FSの強化は+110を確実に達成を目指し,最後の兵装では旋回上昇させ補助帆フル装備でも対波13,旋回13程度を狙う。高めの加速・旋回でダッシュ力にも期待するほか,倉庫が2%多い分外洋での速度上昇ボーナスを期待し航行速度を上げる。この兵装では縦帆だけ期待値より5高い数値を期待しなければならないのがネック。


プラン2:
増減は-20%でペナルティーが縦横-5に対波-1。FSの必要上昇値は115になるが,横帆は期待値でクリアしているが縦帆は+10の上積みを期待。届かない場合は大マストを追加で対波12・旋回10にするか,さらに減量して対波11・旋回10にするのもあり。


プラン3:
最初から-21%狙い,ペナルティは-10〜12と予想されるが大マストを一個増やせばクリアは余裕。代わりに速度上昇率の小さいチーク装材は外して司令室で旋回の補強を。対波11・旋回13。


ほぼ最後の船だと思うので悩みます。
一番の悩みの種は,速度計算に使って居る計算式に全然自信がない点ではありますが……


皆さんならどれにします?


posted by 文公主 at 21:30 | 福島 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | 航海日誌

2010年08月17日

24時間

00001728.jpg


まぁ,いろいろ発見したりして先生も元気にやってるみたいね。大型クリッパーまであと一歩だから気合いも入るのでしょうけど……
でもいつの間にあんな刀剣マニアになったのかしら?もとは魔法使いの筈なのに……



でも先生……
エクスカリバーを請けてまでカリブに行ったのって,造船素材を造りに行ったんじゃなかったじゃなかったかしら?
何でイスタンブールの方まで戻ってるのよ!!




親愛なる文姫へ


わたしは今カリブに来ています。

そろそろ大型クリッパー発注の準備を始めるべく,造船素材の生産をするためです。

木材や黄麻など,大量の原材料をヨーロッパ各地から調達してカリブへ運ぶのも,副官船長のおかげでずいぶんと楽になりましたね。

持ち込んだ材料で加工木材や大マストの生産をしたり,防泥塗装に使う巨大な石を採集するなど,日々忙しく過ごしています。

文姫も次に新しく船を仕立てる頃にはこういう充実した日々を過ごすことになるのでしょう。


ところで,今わたしは大きな困難に直面しています。

造船にどうしても必要となる素材に主帆,大ガフセイルと大スクウェアセイルがあるのですが,これを生産するだけのスキルがわたしにはありません。

グランドケイマンで高レベルの縫製屋さんが偶然通りかかるのを待って日を過ごしたこともありましたが,最近のグランドケイマンは人通りも少なく,幸運を得ることは叶いませんでした。

そこで文姫にお願いです。

造りに来てください。



いやいやいやいやっ



何でよ先生っ!?
00001729.jpg
あたしまだ縫製R8よ?先生の方が高い(R10)のよっ?




聞いたところによると

縫製修行はR10からオスロでレース

R13からはインドでベルベットだそうです

わたしは冒険者ですからこれ以上の縫製の腕が上がることはありません。

ですが,文姫なら縫製も優遇ですし,R15まで上げることができるはずです。



うわぁ,すっかり計算に入ってるし……ランク上げてこいって事なのかしら?


ちなみに,看板娘さんを口説くとひすいの首飾りというアイテムがもらえることがあるそうです。

縫製の腕が上がるらしいですので,まずは試してみるのがよいでしょう



これは本気ね。
先生がアンジェラさん口説いたときはアメジストの耳飾りだった,ってがっかりしてたし。

しょうがない,ずいぶん時間はかかるだろうけど,先生にはずいぶん恩もあるから恩返しも兼ねて手伝いに行かないとね。



それでは,明日の夕方お目にかかるのを楽しみにしています。









無茶言うな……
posted by 文公主 at 01:16 | 福島 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 航海日誌

2010年08月16日

王の剣

プレイを始めてからずいぶん経ちました。
持ってる人はみんな持っているエクスカリバー,ついに自力で獲得です。


00001726.jpg


ブーストしてますけど,アイテムを獲得したのも含めて自力です。

探索13,考古学15,開錠13

スキル的にはちょっと前に到達していたのですが,この折カリブへ行く機会ができたのでクエを請けて発掘してきました。

獲得してさっそく試し斬りをしてきましたが『弱い』
メインウェポンのゲイボルグはそれなりに熟練度を上げていますから,基本攻撃力は上回っても総合力では負けています。
使うつもりなら練習しないといけませんね。


必要はありませんが『剣のメインウェポン』として時間があれば使ってみたいと思います。『斧のメインウェポン』ラブりゅんも再発掘したいですね。杖は何を使いましょうか……








00001727.jpg

人の噂は早いというか,発見してから酒場に戻るともう噂になっていました。
そこにいるワイラに伝えたばっかりで定期船もまだロンドンについては居ないでしょうから,知っているのはワイラか脇で聞いていたマスターぐらい。

いつもの噂の火元はあなたたちでしたか……
posted by 文公主 at 00:05 | 福島 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 航海日誌

2010年08月15日

大クリッパー方針決定

いろいろ悩みましたが,大クリッパーの方針はこんな感じで行こうと思います。

・容量はペナルティ覚悟で最大限減量
・縦横帆はMax強化
・対波を12で荒天航海可能に
・急加速と強化舵を付与
・材質はチーク
・旋回はメイン帆を全部付けても10以上確保の15

それぞれの要求を素材に換算するとこんな感じ。

 縦帆横帆対波旋回装甲耐久
基本値24332710918630
要求値11011026  
強化値MaxAvgMinMaxAvgMinMaxAvgMinMaxAvgMinMaxAvgMinMaxAvgMin
135105751401159054364220-2907050
第1回:急加速付与
素材縦帆横帆対波旋回装甲耐久
平甲板型大型船体605040
大ガフセイル353025
防泥塗装1510510500-1-2
大マスト252015252015
第2回:強化舵付与
素材縦帆横帆対波旋回装甲耐久
大スクウェアセイル0-5-10504540
司令室321
修理道具一式302010
第3回
素材縦帆横帆対波旋回装甲耐久
大ガフセイル353025
チーク装材
大マスト252015252015
第4回
素材縦帆横帆対波旋回装甲耐久
デルフィンストームセイル302520543
副官室321210
調整分



4回目の兵装が余っているので,ここは強化のでき次第で大マストで帆を補完するか,副官室で旋回の強化,轟音機雷で装甲↑兼砲室↓,など砲門を減らせる素材があればいいのに,勿体ないですね。


これから素材を集めに回ることになりますが,手の出しようのない平甲板型大型船体は買うとして,まずは素材として需要の多い加工木材と面倒な防泥塗装からでしょうね。一緒に強化ロープも準備した方が早いですか……

posted by 文公主 at 09:54 | 福島 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 航海日誌

2010年07月18日

大クリッパー設計その1

そろそろ大クリッパーへの乗り換えを見越して,製造諸元を決定しておこうかと思います。


この前届いたプレイヤーバイブルのなかで造船レビューがいくつか載っているのですが,これを見るに。

気になるのが速度重視の船は敢えて造船ペナルティーを負ってでも容量を減らしていること。


なるほど確かに


総容量を減らせば推力が同じでも,比推力は上がるでしょう。
でも,ペナルティーを負ってでもその方が早くなるのかどうか気になりました。


いやいやわかってます。比推力という表現は性格ではありません。推力重量比でも正確ではありませんね。
でもまぁ,帆船用の単語なんて知りませんし,短くて言いやすいので今日は比推力で……


というわけで,わかる範囲で計算をしてみました。
基本数値
縦帆横帆総容量
ノーマル243327730
マイナス23%238322562
マイナス18%243327598

材質をチークに変更(×1.05/1.04))
縦帆横帆総容量
マイナス23%240325562
マイナス18%245330598

補助帆をフル装備(縦+21,横+24)×5
縦帆横帆総容量
マイナス23%345445562
マイナス18%350450598

FS強化(縦横+110)
縦帆横帆総容量
マイナス23%455555562
マイナス18%460560598

比推力1(縦横帆対総容量比)
縦帆横帆総容量
マイナス23%0.810.99
マイナス18%0.770.94

比推力(推進力対総容量比)
逆風横風順風
マイナス23%0.611.121.37
マイナス18%0.581.071.3
逆風:縦帆45%,横帆25%
横風:縦横共に62.5%
順風:縦帆62.5%,横帆87.5%
出展:LaFronteraオフィシャルガイド



これらを見る限りだと,ペナルティーの-5%を負ってでも容量を減らした方が良いという計算になりますね。ホントかどうかは知りませんけど……

どうせならここで負った−5のペナルティもFS造船の計算のうちに入れてくれればいいのに……

甘くありませんね。
posted by 文公主 at 21:33 | 福島 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 航海日誌

2010年06月13日

プレイヤーズバイブル

やっと届きました。


近所の書店では,入荷しなかったのか売り切れたのか姿は見えず。

仙台や周辺諸都市の本屋を巡っても見当たらず。

出張のついでに秋葉を含めた東京の本屋を見ても空振り。

Amazonさんの納期は3〜4週間,注文は入れたモノの,発送を待っているうちに状態が『在庫無し』に変わり,同時に注文した他の品物を優先すべく,発注取り消しすること2回。


結局Amazonさんのお力を借りたわけですが,届いた頃には……

もうチャプター2が実装されてて情報古いし……


パラパラと眺めてみましたが
先に手に入れた人の言うとおり,内容はデータブックですね。
最近はwikiも決まったところしか見ないので,これを見て初めて知ったようなこともあり,新たに手に入れた知識としては。


  • FS造船でチーク装材を使えば,船の材質をチークにできる
  • 陸戦のFAってそういう条件で発動するようになったんですね。でも防御力UPってなくなっちゃったんだ
  • ノルマンヘルム掘ってきます



  • こんな所。
    wikiでもみれますがまとめることで一覧性が上がって見易いのが


  • 戦闘テクニック,戦闘テクニック習得リスト
  • クマクエ(済),レスカトール,宝石クエの前提フロー
  • 副官レビュー



  • 代金分の価値があるかは微妙です。
    袋とじ封入特典は,使うのはFS造船素材だけだと思いますが,成功したヤツに組み込まないと失ってしまいますから使いどころに悩みます。


    posted by 文公主 at 17:48 | 福島 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 航海日誌

    2010年05月31日

    大クリッパーまであと一歩

    00001691.jpg

    冒険レベルが63に上がりました。
    62に上がってからは約1月半,同じぐらいのペースで行ってもあと2ヶ月もあれば大クリッパーに乗れるLV64に上がれるはずです。

    2ヶ月となると,そろそろ発注を見越してFS素材などの調達を始めなくてはいけません。何せ全く準備していませんから。


    まぁ,今日の所は東アジアが安全海域だと言うこともありますので,東南アジアのタロイモ納品しつつ,日本台湾の発見物の回収を進めることにします。


    一日まるまる頑張って

    00001692.jpg

    カードも含めて獲得したのがこんな感じです。


    00001693.jpg


    ここまでやると経験値はさすがの25000オーバー。このペースで行けば64まで一週間で上がるのですが……
    posted by 文公主 at 21:12 | 福島 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | 航海日誌

    2010年05月24日

    人間50年

    来たる5月22日(土),とある目的を持ったメンバーが日本に集いました。
    その目的とは……


    00001684.jpg



    安土城攻略!!


    信長が死んだのはここじゃないよ,って突っ込みがもらえなかったのは残念ですが……ふらふら



    00001685.jpg00001686.jpg


    上層はあっさりクリアして,中層へ。
    中層もガンガンクリアして中層最終層(8F)……



    全滅しました。



    工夫しながら3連トライして果たせなかった時点で
    衆議一致の上”こりゃ無理っす”



    やはり敗因は5人中で前衛(私LV37)が一番弱いせいでしょうね。
    刀の国ニッポンには前衛崩れると辛いです。



    そんなわけで,安土はあきらめて淡水の紅毛城へ場所を移しました。



    00001687.jpg00001688.jpg

    こっちは中層の攻略もなんとかなるんですけどね……


    00001689.jpg00001690.jpg


    いやはや正直,かなり儲けさせていただきました。
    資産が倍になった上,LVが2(残り17になったので実質3)上がりました。
    posted by 文公主 at 21:22 | 福島 ☔ | Comment(0) | TrackBack(0) | 航海日誌

    2010年05月12日

    PF開発完了

    00001682.jpg


    やっとこ,PFの技術度がすべて1000になりました。
    実装されてからいったい何日経ったのやら,一応毎日ログインして開発をしていたはずなのですが……
    欲しい生産物のない漁場の開発具合が遅くなるのはどうしても避けられないことではありますが


    文姫の方は……


    00001683.jpg


    まだまだですね,頑張ってください。
    posted by 文公主 at 23:10 | 福島 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | 航海日誌

    2010年05月06日

    霧の都の……

    今日は霧が濃くて

    暗くなった帰りに自転車のヘッドライトが霧を照らすのが幻想的で楽しかったです。
    ライトが弱いと轢かれそうで危ないんですけどねふらふら


    00001680.jpg


    やっとイングランド騎士爵に到達しました。
    記念すべきサーの称号を得たのは,本職の冒険での功績でした。発見物1524個目……

    お金はありませんが,冒険だけは頑張ってます。
    posted by 文公主 at 22:30 | 福島 | Comment(0) | TrackBack(0) | 航海日誌

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