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2009年10月20日

アンデスに続くこの道を

来たのはいいんだけど


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ここまで来てまた追い返されるのは、何度経験してもうんざりするわ。
ヴェネツィアとロンドンって、ここからだとどっちが近いのかしら?



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それでもちゃんと帰ってくる辺りがまだ素直よね。
まぁ、帰ってきたんだからこの際スエズ運河の方の入港許可証も貰っておかないと。国としての開通は終わってるし、スエズまでは近いんだから大した手間じゃないしね。



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手持ちの道具で出来る依頼をちょちょいと終わらせて


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プチプチと褒賞を……


あら?


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倉庫が増えてない……
バグかしら?オリエンテやら遣欧派遣団で色々あるから、変なところに影響出ちゃったのかしらね?

とりあえず報告しておかないと、ポチッとなon



こちらは大航海時代 Online サポートセンターです。
平素は『大航海時代 Online』をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

ゲームマスターサポートよりお問い合わせいただきました「スエズ勅命を完遂して、運河輸送船利用許可を貰ったが倉庫枠が増えない」との件につきまして、ご連絡いたします。

まず初めに、国家より請け負う「勅命」に関しましては、様々な地域の「入港許可状」や、「運河航行許可状」を獲得するためのものとなります。そのため、勅命の達成により、貸金庫枠などが増加するものではございません。

しかしながら、「中南米西岸」の入港許可状、および「パナマ運河」の運河航行許可状を獲得した航海者へは、別途、報酬として貸金庫枠がそれぞれ5枠ずつ、増加されるものとなっております。

以上より、ご報告いただきました状況に関しましては、仕様設定に基づく正常な動作となります。

ご案内といたしましては以上となりますが、また何かございました際にはサポートまでお問い合わせください。これからも『大航海時代 Online』をよろしくお願いいたします。



そうでしょ?
勅命自体が金庫枠の増加につながるものではないけど、今回の勅命は特別に金庫枠が増えます……っていうのに仕様通りってのはどおいうこと?


私の読解力がおかしいのかしら?

えっ!?



> > しかしながら、「中南米西岸」の入港許可状、
> > および「パナマ運河」の運河航行許可状を獲得した航海者へは、
> > 別途、報酬として貸金庫枠がそれぞれ5枠ずつ、増加されるものとなっております。

回答ありがとうございます。
パナマとスエズが金庫枠増加の対象と誤解していまた。



読解力がおかしかったみたいね。
せめてものプライドとして、やりとりを包み隠さずそのまま公表するしかないわ。


こんな酔っぱらいの戯言のような問い合わせにも丁重な回答をくれるなんて、DOLのユーザーサポートはしっかりしてますねもうやだ〜(悲しい顔)


posted by 文公主 at 21:14 | 福島 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | 航海日誌

2009年10月04日

どうもおかしい

復帰してからというもの、なにかおかしいわ。

何故かときどき航路設定に失敗するのよね。
街に向かって直行しているつもりなのに全然見当違いのところに出たり、海の真ん中に出ちゃって自分の場所を見失ったり。


そりゃ、あたしは先生ほど熟練の航海者ってわけでもないから、多少の間違いはあるだろうけど、たまの間違いというには回数が多いのよ、
短距離で失敗する割に長距離は失敗しないのも妙だし。


え?測量?
スキル枠勿体ないから覚えてないわよ。先生だって使ってないし。

入港許可証で大まかな目的地の方向割り出して、それを基準に進路を決めれば十分だしね。


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って、この地図変じゃない!?



フロリダ半島はハバナから西へ行ったところだったし、サントドミンゴの真南はカラカスじゃなくて南米北岸高地上陸地点でしょ?
入港許可証に合わせてヴェラクルスから45度の角度で出発したらメリダなんか着くわけ無いわ。


先生が持ってるカリブの地図はこうだったし……


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まさかっ!!
我が国が手にしたカリブ海域の地図が間違っているということ!?
大事な地図に欺瞞情報を掴ませられるなんて……

まさかうちの情報部がオムニ軍情報部や帝国星界軍情報局並の猛者だったとは……

前線の実働部隊が相当に優秀でない限り、ヴェネツィアの未来は暗いわもうやだ〜(悲しい顔)





ただ……
私が調べたところによると、あの辺の地形はこうらしいから

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うちの地図の方が近いのだけれど、どうしてかしら?
posted by 文公主 at 18:46 | 福島 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | 航海日誌

2009年10月03日

東奔西走

あら?
ロンドンの自宅にクマを収めたばかりなのに、何故もう東南アジアに居るんでしょうか?


しかも行き先はまたもラパ・ヌイですし……
まぁ、ラパ・ヌイの地図もいくつかあって、そろそろ行かなくてはと思っていたのと、買ってきたばかりの本を読む時間も取れますし、まあ良いでしょう。

急加速を使って料理を沢山食べる羽目になるのも、面倒なので今日は方角だけ合わせたら、そのまま通常航行。


そのまま放置することしばらく。嵐や突風にも遭わず無事目的地に付けたようです。



さて、ラパ・ヌイでは何をしたらいいんでしたか……


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あ゛……



前提の情報収集を全くやっていませんでしたか……
確かポイントは……ルン?
本読みながら航海をしていたので、注意力が散漫になっていましたか
、この40分ぐらいがまるで無駄に……



どうしましょう?

戻るのも面倒ですし、いっそリタイアしてリマへ行って他のクエを請けてしまった方が……


しばらく悩みましたが、結局戻ることに。
読む本は沢山ありますから、多少時間はかかっても良いでしょう。



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ということで、アンボイナ−ラパ・ヌイ−ルンの所要時間は68日となります。風向きのせいか、帰りはかなり早いですね。


無事、ルンで必要な情報を仕入れて、再度風に逆らってラパ・ヌイを目指します。



その後はそつなく目的を果たしたのですが


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クエスト経験より移動経験値の方が多かったような気がします。
posted by 文公主 at 23:44 | 福島 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | 航海日誌

2009年09月27日

クマクエプロジェクト完遂

冒険者が目立つ到達点の1つとしてクマクエがあります。


今では多くの方が達成しているクエストではありますが、多くの前提、高いスキルランク、高い陸上戦闘能力の全てを持ち合わせないとクリアできないため、なかなか到達するのが難しいクエストです。


私もかなり前から準備してはいるのですが、一年前にクマの服を手にいれて以降、最終戦のクマの帽子クエは、クマの服の時とは比較にならないほどの戦闘力が必要と聞かされていたので、最期のクマの帽子には挑戦していませんでした。


しかし


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ふと気付くと、LV39×3などを平気で相手するようになっていたりしました。


クマクエでは相手となるのは、LV38+LV29×2とのことなので、もう勝てるんじゃないかしら?と



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途次、済ませてなかった前提でブリハディースヴァラ寺院を発見した上でアデンに向かい
クマの帽子に挑んでみることにしました。


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情報はアデンで早々に入手してポンディシェリへ、


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奥地の寺院の門前に立つこの3人が相手です。


向こうから襲撃されて(精神的に)受け身になりたくなかったので、視界を避けるようにして脇から仕掛けたら


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戦闘に参加したのは2人だけで、3人目は応援に来ませんでした。
もしかして3人揃わないとクエスト達成にならないかとも思いましたが、この2人を倒しただけで無事クエストは達成となりました。

この2人を相手にするだけでいいなら、無理して3人を相手にしなくてもいいですね。
相手する人数が増えても、武器の熟練度が上がるわけでもありませんし。



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カリカットでクエを報告したときに貰った地図を手にまたポンディシェリへと戻り、無事クマの帽子を手に入れました。



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とりあえずロンドンへ戻ってアパルトメントにおいてある他の装備とまとめて着てみます。

……私が着てもいまいち迫力がありませんね。



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とりあえずはうちのマネキンに着せておきますけど、旅館にあるクマの剥製のイメージで両手を挙げてガオーって感じのポーズがマネキンにも欲しいですね。今あるモーションだと、踊るの途中が一番近いでしょうか?

あと、マネキンのタイプでデブの成人男性タイプがあればそれに着せるんですけど……

posted by 文公主 at 10:49 | 福島 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 航海日誌

2009年09月23日

還ってきた娘

ソロモンよ私は還ってきた!!


ログインした瞬間にはソロモン諸島ではなく、メキシコ湾にいたので、DOLのプレイ的には全く関係ないんですが、還ってきたときには定番の台詞だと思うんです。はい



三ヶ月ぶりの復帰です。
商会メンバーからの自動除名の条件を満たすための90日……長かったです。

元は表のリーマンブラザース商会にて、とうとうメンバーリストの1枚目に表示される様になってしまったからなんです。
私の様なレベルの低いプレイヤーが商会メンバーで1枚目に表示されるようではいけない!!


……などと思いまして、敢えて3ヶ月間雌伏の時を過ごして、またシタッパーらしい位置に戻ろうとしたわけです。


まぁ、世間一般で見ると充分暇なうちの職場にしては、山積みの高かった時期でもあったので、少しは仕事にウェイトを移したというのもあります。
ホントは暇になった時間を言語の勉強とかに割こうとも思っていたのですが、入門書を買っただけで実践はほとんど出来ませんでしたね。
コレは今後も継続する課題と言うことで……




課題が山積みの実生活はさておき、DOLで復帰後最初の課題はこちら。

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ダヴィンチ=コードです。
一回目を請けたときには暗号が解ききれなかったので、今回はリベンジになります。

まぁ、今回はパラケルススの小父様が解説を加えてくれるので、ここまで解説されてしまうと謎解きも何もありませんでした。


前回請けたとき、『手を取り輪となる』と『非凡なるもの』までは読み解けて『生まれいずる定め』も想像は付いていたんですが……

適用方法を間違ってしまって解けていませんでした。



おかげで非凡なるものの解釈すら間違っているのではないかと思って、無駄に頭を使う羽目になってしまいました。
『手を取り輪となる』だけは、絶対間違っていないと確信できたので揺らぐことはありませんでしたけど……


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そんな紆余曲折はあったモノの、4ヶ月越しの試行錯誤でモナリザをゲットいい気分(温泉)
アカデミーの重要カードを手にするとともに、大工立派の搭乗資格の取得を目指して、再スタートです。

商会メンバーやフレだけに留まらず、おつきあいのある方、またよろしくお願いします。
posted by 文公主 at 21:52 | 福島 ☁ | Comment(2) | TrackBack(0) | 航海日誌

2009年07月31日

黄金の国

各ゲームサイトのイベントレポートに続いて公式でもアナウンスがありました。


DOL、ついに日本実装!!


この報を聞いて辞めていた人も続々戻ってくるんじゃないかしら?
ジパングに到達したら目的を果たした……って行って辞めてしまう人も多数出ると思うので、光栄としても諸刃の剣だった筈なんですが、あっさり持ってきましたね。



私も、日本に着くまではやる……と言ってもう5年?
今のところ、日本に着いたぐらいで止める気はありませんけど



どうせ実装するなら、プレイヤー国として亡命の受け入れを……
それでもって、家康公の教育係兼外交顧問とかに収まって、時代のずっと下った東京駅前の地名にベネット橋とかなんとか……


三浦按針とヤン=ヨーステン混ざってますね。


今回公開された内容には色々あるようですが、私の受ける印象からすると冒険者でも愉しめる要素がずいぶん多いようです。


遺跡地下の新ダンジョンや艦隊戦での甲板戦、むろん新海域そのものが冒険者の喜びです。


今までの公式アップデートでは一番楽しみかもしれません。


レポートされていない点も修正が入るのであるとしたら、パワー戦に傾きがちなアカデミー(論戦)のバランス修正なども行って欲しいです。
弱体化デッキなどは結果がゼロになるのではなく、マイナスになるようにして欲しいですね。



実装は12月、それまでに大クリッパーに乗れるようにするのは……
あと4でLV1LV上げるのにだいたい一月かかるから……


ちょっと無理そうです。


posted by 文公主 at 20:57 | 福島 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 航海日誌

2009年07月01日

ガンダム大地に立つ

今日は出張で本社に行ってきました。
朝6時に家を出て11時から打ち合わせを複数……14時過ぎには予定の作業が全部終わったので。




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ゆりかもめに乗ってガンダム見に行ってきました。
完成したって話を聞いてから、いつかは出張にかこつけて行ってこようとは思っていたんですが、予想以上に早く機会がやってきました。


私はガンダムを見に行くためだけにゆりかもめに乗ったのですが、同乗している人たちも船の科学館駅が近づくとそわそわしだしたりして、席を立つ人も現れたり……
実際ガンダムが視界にはいると、みんなして指さしたり話題にしたりしてましたねぇ


天気は良くなかったのですが、ごらんの通り見に来ている人も沢山いまして、みんなしてバシャバシャ写真を撮ってました。
私もご多分に漏れず……


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手持ちのデジカメで撮った最高解像度(7M)の2枚だけは、圧縮せずにそのまま掲載しておきます。
ふだんは25%ぐらいに縮小をかけてから張るんですけど、そのまま張るとごまかしは利きませんね設定が悪いのか、モアレがガンガンです。



まぁ、写真は撮ってきましたけど、家に帰ってきてから見ても、その迫力の1割も再現できていません。
個々の写真を見ることでこの造形のディテールは確認できるんですけど、やっぱりそれだけですね。


遠くから見るのはともかく、駅を降りて木立を抜けて、ソレが目に入ったときに

『笑う以外にない』


という非現実感というか達成感というか馬鹿馬鹿しさというか感嘆というか、どれとも違ってどれでもあるような感覚は行ってみないとわからない様に思えます。



架空のモノだったはずのガンダムがこうやってじっさい佇立しているのを見ると(ハリボテでも)、コレを生み出して世界に認めさせたというのは誇っていいのではないかと言う気もします。

じっさい目にしてこれだけの感動というか訴えるものがあるのならば、昔の人も大仏を作るだわ


ガンダムを好きだろうが何だろうが、近くまで行く機会があるならば一回行ってみることを薦めます。

かわいいは正義……かもしれませんけど、でっかいのも正義なのかもしれません



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いろんな角度から色々撮っては来たんですが、とりあえず今日はもう遅いし東京は人が多くて疲れたので遠景から撮ったのと、可能な限り最接近したのを掲載しておいて、寝ちゃいます
残りはまた改めて。
posted by 文公主 at 21:50 | 福島 🌁 | Comment(4) | TrackBack(1) | 航海日誌

2009年06月04日

そっちだったの

フランスのイベントは、ジュリアンがフランスの母后を連れてくるっていう話になっていたんだけど……


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ここからどうやっても、進まなかったのよね。

一時はexclamationがでているNPCを探してヴェネツィア中を駆け回ったりもしたんだけども見つけられなかったし。



そんなところで困りながらも航海をしているうちに、名声で条件をクリアしちゃって入港許可証もばんばん出るし、もう勅命で新しい海域を拓いていける様になっちゃったから、イベントってもうどうでもいいってのが正直なところ。



まぁ、イベントに対する認識がそんな風になっちゃっている今日この頃、開発が始まったばかりのPFから生産物を取り出そうと、マルセイユに寄ったところ……




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イベントの続きはこっちでだったんだ……

って、今までこれが進んでなかったって事は。あたしってばこの半年というものマルセイユに寄ってなかったのね。
posted by 文公主 at 18:53 | 福島 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 航海日誌

2009年05月29日

商会専用ドックの提案

ふだんは使わないけれども時々必要になるような船や,たいていの人は一度は乗るけどその時期を過ぎると全く乗らなくなるような船


そんな船を商会などで持っておいて,必要になったとき商会員に貸し出せるような仕組み、商会専用ドックなんて機能があるといいですね。



たとえば

○ガンボートや重フリゲをLV上げや大海戦するときに使う
○商大ガレオンや商大スクーナーの+18%を交易品を運ぶときだけ借りる
○サルベージをするときだけ曳ジベを借りる
○航行技術,管理技術,兵器技術を覚えたら,R上げ用に☆3の船を貸し出せるようにしておく
○投網付きの船を借りて,魚釣りに精を出す


などなど



クリッパー級や戦列艦級以上の船は自分で所有して長く使おうとすると思いますが,それ以前の船は,ある意味次への腰掛けで乗り換えて不要になっていくものですよね。

それらは,たいていは下取りに出されたり,開拓地の納品やタダ売却されて消えていきます。


これらを商会ドックに預けてストックしておいて、また必要になる人のために備えられたらいいかな……と


また,長いことプレイしている先達が,新たに商会に参加してくる人のために準備しておくというのも,素敵かも知れませんね。


ざっと考えるとこんな感じでしょうか


商会専用ドック
1.商会のランクによってドックの収容数が増加
2.収容する船は商会員からの納品
3.日数(実日数)指定で貸し出し,個人の船枠には影響なし


実装にあたっては貸し出し・返却の手続きや,収容する船の選択,造船屋さんの仕事が減らないような配慮などなど,いろいろ考えなくてはならないことはあるかと思いますが……



その辺の細かいところも踏み込んで考えようかとも思ったんですが、私がしたかったのは実装の条件を考えるのではなくて『商会で船を持っておいて、貸し出しできるといいんじゃない?』という考え方を提示したかっただけなので、止めておきました。





そのほか……
posted by 文公主 at 18:47 | 福島 ☔ | Comment(1) | TrackBack(0) | 航海日誌

2009年05月24日

思い焦がれて

新型クリッパーに改造して貰ったその足で、ヤーディンまでやって来ました。

新武装ゲイボルグの練習を兼ねて、ヤーディン北西に出る遺跡荒らしを退治に来たのです。



狙いはもちろん、紫根染ワストラ♀、財宝鑑定+1の胴体装備です。綿織りカリビアンみたいに地図じゃなくて、直接出るんでしょうか?


これ以外は特定優良商会レシピなので、金銭的に手が届きそうにないので……



問題なのは2点
@遺跡荒らしのLV53なんていう、高レベルなNPCとは1対1で戦ったことがないこと
A遺跡荒らしの近くには、他のNPCがいて1対1で戦えないこと


特に後者は問題です。LV40ぐらいを2人同時に相手をするのはアノヤタ剣の頃にやったことありますが、当時ギリギリでした。
当時とは言っても、武器がアノヤタからゲイボルグになっただけで、海事LVも剣術・応用剣術Rも武装も全部同じです。


しばらくの間郊外を走り回って遺跡荒らしを探しましたがソロの遺跡荒らしは居ないようです。こうなったら覚悟を決めて2人を相手にするしかありません。



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一応、形勢が挽回できないと見たら、逃げるつもりだけは忘れずに



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信じられないことですが、勝てました。
序盤はガードのFAでひたすら相手の攻撃力を下げて……
ダメージに耐えられるようになったらチャージに切り替えてひたすら殴り続ける。


やってることは簡単なんですが、遺跡荒らしのドロップを狙うとなるとこちらを後回しして、ドンラク山賊を先に倒すしかありません。


ここで遺跡荒らしを倒すのに手間取ると、復活したドンラク山賊が再参加してきます。あと1〜2撃で倒せるところに、何度入ってこられたでしょうか?


最終的に4人ぐらい倒して戦闘が終わったのは……2〜30分後ぐらい?
効率が悪すぎる……ふらふら
4人倒しても戦闘1回扱いなので、ゲイボルグの熟練度は1だし……


この2人ともアイテムで目つぶしを使いますので、攻撃が出来なくなるとまたガードに戻してFAで時間を潰すしかありませんし


遺跡荒らしは秘伝の治療薬詰め合わせを使うので、先にある程度弱らせてから……という策もあまり有効ではありませんでした。


最終的に一番効率が良かったのは


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ドンラク山賊が落とす大鷲の羽根(一定時間完全回避)を利用して、山賊を倒したら被ダメージを無視できるようにして攻撃に専念する!!でした、


これも遺跡荒らしがフランキスカを使ってくるので油断は大敵なのですが……


他のNPC同様、遺跡荒らしも倒してからしばらくすると、もともと立っていた位置にまたNPCが復活するのですが。これが、遺跡荒らしではなく他のNPC(メコン川賊)になってしまうこともあるのです。
遺跡荒らしが居たはずの所に、メコン川賊が出てくるとホントにがっかりしますね。


まぁ、そんなこんなで遺跡荒らしとドンラク山賊とメコン川賊を相手にしばらく槍を振るって気付いたのが、遺跡荒らしとメコン川賊が同時に出てくることはないということです。



ドンラク山賊のポジションは山賊で固定ですが、遺跡荒らしの所にメコン川賊が出るのなら、その逆もあり得ないか?



そういうことなら実験です。


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メコン川賊とドンラク山賊が援護に来れないぐらいは離れて並んでいる所に行って、交互に各個撃破します。何度か倒しているうちに……


出ました。やはりメコン川賊の所です。


さて、メコン川賊のポジションに遺跡荒らしが出るのであれば、ドンラク山賊を倒す必要はありません。
次は、近い位置にソロのメコン川賊が居る地点を選んでメコン川賊だけ選んで退治していきます。


今度は出ませんね。ふむ……


またメコン川賊とドンラク山賊を交互に倒す方に戻します。


今度は出ると……

『山賊と川賊を交互に倒すと出るけど、川賊だけ倒していると出ない』様にも見えますね。



サンプル数が少なすぎるので何とも言えませんが……
山賊&川賊を倒し続けても、出るのは10〜20回に一回ぐらいな様なのでふらふら


遺跡荒らしとメコン川賊の発生率を設定しておくならともかく、ドンラク山賊を倒さないと遺跡荒らしは出ない、というアルゴリズムを組み込む理由が設計側にあるとも思えないんですよね。



まぁ、ちょいと斬った数もキリがいいところまで、続きの検証はまた後日にしましょう。

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posted by 文公主 at 22:36 | 福島 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 航海日誌

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